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紅錦支路、錦坪支路道路工程項目環境信息公示(第二次)
根據《中華人民共和國環境影響評價法》及《環境影響評價公眾參與暫行辦法》等相關規定,現將紅錦支路、錦坪支路道路工程項目環境影響評價有關信息進行第二次公示。
一、建設項目名稱
紅錦支路、錦坪支路道路工程項目
二、建設項目概況
紅錦支路起于錦坪街與紅錦支路交叉口,止于紅金路,呈由西北至東南走向。道路全長336.259m,道路等級為城市支路,標準路幅寬度為22m,雙向四車道,設計速度為30km/h。錦坪支路起于紅金街,止于錦坪街,呈由西南至東北走向。道路全長139.168m,道路等級為城市支路,標準路幅寬度為16m,雙向兩車道,設計速度為20km/h。
1.施工期
(1)生態環境
主要體現為路基施工開挖作業時形成少量臨時堆方,造成水土流失問題。
(2)廢氣
路基施工中由于挖取土、填方、推土及水泥、石灰、沙石等的裝卸、運輸過程中有塵埃散逸到大氣中;同時,道路施工時運送物料的汽車運行,物料堆放期間由于風吹等都會引起揚塵污染。
施工中各種工程機械和運輸車輛在燃汽油、柴油時排放的尾氣含有THC、顆粒物、CO、NOX等大氣污染物,會對周圍環境空氣質量有一定影響。
工程全線采用瀝青混凝土路面,直接購買商品混凝土和瀝青混凝土,沿線不設瀝青、混凝土拌和站。路面施工階段,在路面鋪設過程中產生少量瀝青煙氣。
(3)廢水
施工期產生的廢水主要來源于砂石料沖洗、混凝土拌和、養護;施工機械的修理、維護過程及作業過程中的跑、冒、滴、漏產生污油和露天施工機械被雨水等沖刷后產生一定量的含油污水。本工程施工人員每天需要排放一定數量的生活污水。
(4)噪聲
施工期間使用的作業機械類型較多,有攤鋪機、裝載機、平地機、壓路機、推土機、挖掘機等等。這些機械運行時在聲源5m處的聲級范圍為75 dB(A)~90 dB(A)。因此,這些間歇性非穩態噪聲源將會對周圍環境產生一定的影響。
(5)固體廢物
施工期固體廢物主要包括廢棄土石方、建筑垃圾和施工人員生活垃圾,其中廢棄土石方及建筑垃圾送指定渣場處置;生活垃圾集中收集后送垃圾處理場處理。
2.營運期
(1)生態環境
工程實施后,道路沿線兩側均硬化綠化,種植行道樹和設置人行綠化帶,增加植被面積,減少水土流失,改善生態環境。
(2)廢氣
項目本身不產生污染物,道路運營期污染主要由行駛的車輛產生,汽車排出含CO、NO2的尾氣將會對沿線兩側空氣質量產生不利影響。
(3)廢水
汽車路面滴油、輪胎摩擦微粒、塵埃等隨路面雨水涇流進入水體。路面徑流占整個區域地面徑流量的比例是很小的,而且被分散在整個沿線,通過道路所配備的完善雨水管網收集后,不會形成集中的徑流污染源。
(4)噪聲
擬建工程交通噪聲會對沿線敏感點的聲環境質量造成一定影響。
四、預防或減輕不良環境影響的對策和措施要點
1.施工期
(1)生態環境恢復措施
加強對施工沿線施工場地、施工營地的管理。擬建工程路堤兩側的人行橫道上通過隔段種樹進行綠化。合理組織施工程序和施工機械,嚴格按照道路施工規范進行排水設計和施工,做好工程完工后的生態恢復工作,以盡量減少植被破壞,控制水土流失。
(2)環境空氣減緩措施
施工期環境空氣影響主要表現在施工場地、材料堆場及運輸車輛產生的揚塵,采取的主要措施有加強施工管理、封閉施工、灑水抑塵、綠化等措施。
建設方應在施工承包合同中明確施工單位的塵污染防治責任,使施工方嚴格執行《重慶市主城區塵污染防治辦法》第272號令”“藍天行動(2013~2017)實施方案”、“防治城市揚塵污染技術規范”、渝建發〔2008〕169 號相關要求。
(3)噪聲減緩措施
建設單位在招標過程中將噪聲納入工程預算,將施工噪聲防治納入施工合同中,制定施工組織方案。嚴格落實《重慶市環境噪聲污染防治辦法》、《建筑施工場界環境噪聲排放標準》、以及《重慶市“寧靜行動”實施方案(2013~2017年)》等相關要求和規定。確保施工噪聲不擾民,滿足《建筑施工聲界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準要求。
(4)水環境保護措施
施工營地用水、用電、排水建設盡量利用市政設施。少量生活污水經化糞池處理達到《污水綜合排放標準》GB 8978-1996三級排放標準后,經污水排放管網,送唐家沱污水處理廠處理。
預先修建截、排水溝,沉砂池等排水設施,防止雨水沖刷泥土進入水體。施工廢水采取重復利用,經沉淀后作場地抑塵灑水。
2.運營期
(1)環境空氣
通過在沿線兩側特別是敏感點附近多植樹、種草。項目沿線的邊坡整治工程中也應加強綠化。加強交通管理,禁止尾氣超標車輛上路行駛。定期實施道路清掃和灑水。
(2)噪聲
全路段設置限速、禁鳴標志。加強交通管理,綜合降低道路交通噪聲污染。合理設置智能交通指揮系統,保證道路暢通,降低交通噪聲。加強沿線兩側綠化帶設置,選用枝繁葉茂的常綠喬木作行道樹,結合灌、草類植被形成立體綠化,對交通噪聲可起到一定的消減作用。加強路面維護,及時修補破損路面,防止因坑洼造成車輛顛簸引起交通噪聲。
工程措施:采用瀝青混凝土路面,優化路面設計,盡量減小路面縱坡;
(3)水污染防治措施
道路實施實施雨、污分流排水。定期檢查排水設施完好性,發現破損應及時維修,確保區域內雨水、污水排水暢通;
五、環境影響評價結論
紅錦支路、錦坪支路道路工程是重慶市渝北區的基礎設施工程,其建設符合國家現行產業政策及《重慶市城鄉總體規劃》、《重慶市主城區綜合交通規劃》,選址、選線符合渝北區規劃要求。擬建道路的建設有助于完善片區路網,具有良好的社會效益、經濟效益和環境效益。項目施工期和營運期將對環境產生一定的影響,通過落實環保措施以及“三同時”制度,工程所產生的負面影響可得到有效控制。從環境保護角度,評價認為,此段道路線路合理,建設方案可行。
六、征求公眾意見的范圍和主要事項
1、征求公眾意見的范圍
受工程影響的居民、機關、企業及關心本工程環保的其他公眾。
2、主要事項
公眾應客觀、真實地反映對工程建設施工期、營運期間的要求和意見,建議采取哪些環保措施,同時可以對項目建設對當地的社會經濟發展、生態環境影響及項目環評結論等方面發表自己的意見,提交書面意見時需簽名。
七、征求公眾意見的具體形式